#MH370: HARI KE 11, MISTERI YANG MENJADI SEMAKIN PELIK! #PrayForMH370

Adakah pesawat MH370 dilakukan sebegini ketika kejadian???

Sudah hampir 2 minggu pesawat MH370 kita masih belum ditemui, malah beberapa petunjuk yang timbul masih samar-samar lagi. Tapi ini tidak melumpuhkan semangat pihak Kerajaan untuk teruskan usaha mencari MH370 ini. Nasib rakyat di dalam pesawat tersebut menjadi keutamaan walaupun ada yang pelik dalam 'game' kehilangan pesawat ini.

Dalam menilai isu mh370..terdapat 2 kategori utama pemberitaan yang sedang berperang sesama sendiri atau berperang dalam erti kata memberikan hujahan. Satu pihak lebih fokus kepada fakta dan hujahan bukti. Bila ada pihak luar mempersoalkan isu di luar konteks ini, maka spekulasi mulai timbul.

Satu pihak lagi mula timbul bila spekulasi menjadi kriteria utama mencari jawapan. GR tengok banyak media luar negara, mereka semakin obses mengenai kepelbagaian teori yang menghantui kehilangan MH370. Malah ada di antara mereka macam dengan sengaja mengatakan kerajaan Malaysia 'gagal' dalam menangani isu ini.

Lebih teruk lagi ada media luar yang  anti Yahudi menyatakan penglibatan Korea Utara pulak, nampak macam takde kena mengena kan. Namun bila media ini merungkai kronologi kejadian, maka segala cantuman cuba dijadikan bahan. Mereka mendakwa seminggu sebelum kehilangan MH370, China huru hara sekejap bilamana hampir 29 rakyat ditikam sampai mati oleh puak yang didakwa sebagai teroris.

Pelbagai teori sudah bermain difikiran kita mungkin dengan membaca pelbagai spekulasi yang keluar di internet, maklumlah dunia di hujung jarikan. Segala maklumat boleh diperolehi dengan hanya 1 klik saja. Tapi adakah maklumat ini benar? Adakah petunjuk yang dikeluarkan benar?

Sejak kehilangan MH370 timbul pelbagai spekulasi dan petunjuk bahawa pesawat tersebut berada di sini dan juga di sini. Pernahkah kita terfikir segala petunjuk tersebut adakah ianya hanya permainan 'sesebuah pihak'? Peliknya setiap petunjuk yang dikatakan oleh mereka semuanya umpama retorik saja, macam sengaja untuk mengaburi mata dunia.

Adakah benar Malaysia ini sebagai 'kambing hitam' oleh kuasa-kuasa besar? Apakah misi mereka sebenarnya? Adakah MH370 masih selamat seperti yang dikatakan dalam PC PM Najib baru-baru ini? Persoalan ini semua hanya Allah S.W.T saja yang tahu, sehebat mana perancangan manusia....hebat lagi perancangan Allah S.W.T. Kita sebagai hambanya teruskan berdoa agar MH370 dapat ditemui dan saudara mara kita dalam pesawat tersebut selamat.

Adakah benar Amerika dan sekutunya menjadi dalang dalam kehilangan MH370 ini??

Sangkaan kuat kini, pesawat malang B777-200ER MH370 sudah mendarat di Pangalan Amerika di Lautan Hindi Diego Garcia. Bekalan minyak pada pesawat itu membolekannya mendarat dengan selamat pada lokasi itu.

Pesawat itu tidak akan mengambil lalulan North West, atas sebab ruang udara itu dipenuhi radar berbagai negara, dan kemungkinan besar boleh dipintas tentara udara negara berkenaan.

Laluan Sout West, mengarah ke Lautan Hindi dan seterusnya ke Diego Garcia, hanya melalui Indonesia, dan selepas itu ruang udara itu dikuasai Amerika.

Yang pelik mengapa pesawat itu dialihkan ke Diego Garcia? Pesawat malang itu dikatakan membawa kargo yang yang berasal daripada kapal kargo Amerika MV Maerk Alabama. Kargo itu dimuatkan melalui pesawat malang  MH370 untuk tujuan China. cerita mengenainya seperti di bawah.

A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.

According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft “disappeared” in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.

Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.

What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”

Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.

Upon GRU “assests” confirming that this “highly suspicious” cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China’s Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received “assurances” that “all measures” would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.

However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).

Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.

Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.

China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.

As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.

However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.

What remains “perplexing” about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes. Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the “disappearance” of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime “disappeared” American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.

Bagaimana pula dengan senarai mereka yang disyaki??

Pelbagai rumors yang kita terima sekarang mengatakan MH370 terbang balik dan mendarat dibeberapa tempat yang kita tak ketahui. GR ingin maklulmkan sehingga kita masih belum menunjukkan sebarang bukti dengan rumors yang kita perolehi.

Ada yang mengatakan kapten dan pembantu pilot MH370 juga turut disoal siasat. Ada satu pihak mengatakan jangan mengaitkan mereka dengan parti politik yang mereka sokong.

Ada juga yang cuba mengaitkan Kapt Zaharie dengan penyanyi popular di Malaysia kerana setiap program penyanyi tersebut beliau tidak melepaskannya?? Adakah penyanyi tersebut menjadi sebab Kapt Zaharie menerbangkan pesawat MH370 tersebut?

Benar, Kapten Zaharie Ahmad Shah adalah ahli seumur hidup KEADILAN, dan pernah bersama pemimpin Pakatan Rakyat dalam majlis tertentu.

Tetapi adakah logik untuk mengatakan bahawa Zaharie fanatik terhadap Anwar Ibrahim dan kononnya plot kehilangan pesawat MAS MH370 ada kaitan dengan keputusan mahkamah yang memenjarakan Anwar selama 5 tahun? Semuanya masih menjadi tanda tanya dan masih belum terjawab.

Tingkah laku keluarga Kapten juga masih ragu-ragu, tiba-tiba hilang entah ke mana. Seharusnya semua pihak harus berikan kerjasama yang baik demi keselamatan penumpang dan krew MH370.

Untuk menjelaskan keadaan, hanya Zaharie seorang yang mampu mendaratkan pesawat Boeing B777-200ER menggunakan landasan paling pendek berbanding kapten lain yang masih dalam perkhidmatan.

Ini diakui oleh kenalan rapatnya dalam MAS yang terkejut mengapa Zaharie dipanggil untuk bertugas menerbangkan pesawat itu ke Beijing dalam keadaan terlalu segera (urgent) dan hanya mengetahui Zaharie yang menerbangkan pesawat itu apabila MAS sendiri mengesahkannya dalam sidang media pertama jam 1000 hrs Sabtu 8 Mac.

Persoalannya, apakah dengan kepakaran Zaharie menyebabkan pihak tertentu memilihnya sebagai 'kambing hitam' untuk dijadikan alasan bahawa Zaharie yang melencongkan pesawat, menutup transponder dan terbang ke arah koridor utara atau selatan seperti kata PM Najib dalam PC baru-baru ini??

Lihat kenyataan di atas, dia kata tak kenal dengan juruterbang tersebut kan. Lebih menarik, melalui laman sosial Instagram anak beliau sendiri, ibu bayi itu mencatatkan, JURUTERBANG pesawat MAS MH370, kini masih hilang, adalah bapa saudaranya, Kapten Zaharie Ahmad Shah.

Menurut wanita itu lagi, Zaharie gemar mengendalikan pesawat. Dia juga berharap, MH370 akan ditemui. Artikel lanjut baca DI SINI

Apa pun sama-samalah kita berhenti membuat sebarang spekulasi dengan pencarian MH370. Kita berdoa dan serahkan pada pihak berkuasa menjalankan tugas mereka. Doa dan yakinlah bantuan Allah S.W.T akan diberikan pada kita. 

GR juga mohon maaf jika artikel ini jika ada yang tersalah kata, ianya hanyalah pandangan yang dilontarkan melalui rujukan yang dibuat.

GR kata: Jika benar diHIJACK, lembutkanlah hati mereka Ya Allah. Jika hilang, Kau pertemukanlah kembali Ya Allah. #PrayForMH370